從電機本身的運行實際需求出發，兩端各一套電機軸承的支承較為經濟，兩支承點的電機軸承系統結構也較為簡單。但在一些高壓和低壓大功率電機中往往需要采用三軸承結構。三軸承結構電機就是驅動端采用兩套電機軸承，非驅動端采用一套電機軸承。

三軸承結構電機中，驅動端采用兩套電機軸承，其中一套為可承受較大徑向載荷的圓柱滾子軸承，而另一套則是僅僅用于電機軸向定位的深溝球軸承，即電機的驅動端為具有足夠大載荷能力的固定端，這樣既可以滿足被拖動設備的安裝精度要求，同時又可以滿足較大徑向負載的運行工況。而電機的非驅動端，也就是電機的浮動端，則按照實際需求匹配電機軸承即可。

對于三軸承結構電機中，驅動端的深溝球軸承，是電機的定位軸承，只起到軸向尺寸限位，而不承擔徑向的負荷作用，因而該電機軸承與軸承室的配合大多選擇間隙配合，選用輕窄系列軸承。

電機整機軸向尺寸鏈的尺寸控制是質量控制的關鍵，特別是對于電機軸承系統的軸向尺寸鏈控制，關系到電機運行過程中的配合精度；不同的廠家對于電機軸承系統的軸向配合設計思路不同，有的廠家會將軸承內外蓋作為相對固定的零部件，而通過調節端蓋或軸承套的軸向尺寸進行配合關系調整，而有的廠家則將端蓋或軸承套作為相對固定的零件而調節軸承內外蓋的止口高度。只要質量管控措施到位，生產組織過程受控，不同的設計思路都可行，但是從零部件系列化、通用化的管理思路分析，應將量大面廣的零部件進行標準化設計和制作，以利于設計零部件的簡化及生產組織管理。

電機軸向竄動量是大電機質量控制的關鍵，一方面需要通過加工零部件的配合精度加以保證，另一方面也是非常關鍵的因素，即電機磁力中心線的控制，即保證電機運行過程中機械中心線與磁力中心線最大程度地重合。

導致電機軸竄動的因素是轉子部分受到的軸向力。產生軸向力的原因包括：軸流風扇產生的軸向力；電磁場變化所產生的軸向力，即當電機轉子在軸向不對齊時產生的軸向力；軸向定位臺階對軸承的推力等。為了規避該類因素的影響，應從設計及制造的層面進行必要的控制。

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